燃料电池电动汽车碰撞后安全要求 (GB/T 44131-2024) 国家标准《燃料电池电动汽车碰撞后安全要求》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
起草单位：襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、现代汽车研发中心（中国）有限公司、东风汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、中汽研汽车检验中心(天津）有限公司、同济大学、中国第一汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、深蓝汽车科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司。
起草人：李强红 、兰昊 、王丹 、许诺 、刘永亮 、于敏 、刘桂彬 、何云堂 、史建鹏 、谢潇 、刘毅 、王青贵 、朱海涛 、郑天雷 、侯永平 、柳邵辉 、韩令海 、曾繁波 、李普明 、陈明 、刘昱 、吴少华 、陈金锐 、张国强 、杨超 、梁乔丹 、孟祥菊 、李伟聪 。
该标准规定了燃料电池电动汽车碰撞后的特殊安全要求，描述了相应的试验方法。该标准适用于使用压缩气态氢且车载氢系统公称工作压力不超过70 MPa 的M 类和N 类燃料电池电动汽车。