铁路应用 制动性能计算（停车、减速和静态制动）第2部分：分步计算法 (GB/T 44125.2-2024) 国家标准《铁路应用 制动性能计算（停车、减速和静态制动）第2部分：分步计算法》由347（国家铁路局）归口上报及执行，主管部门为国家铁路局。
起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司。
起草人：金哲 、金宇智 、宋瑞 、蔡田 、陈萌 、石喆文 、刘中华 、乔峰 、徐力 、张立国 、黎丹 、陆正涛 。
该标准规定了利用瞬时值输入来计算制动系统停车/减速距离以及对应于制动距离的制动功率和能量等制动性能的通用算法。该标准适用于通用类型的制动系统产生的制动力计算。该标准不适用于超出可用黏着水平（车轮滑行）工况下的停车制动距离计算。注1： 该标准并没有规定合格/不合格等具体的验收标准。注2： 该标准不作为选择制动系统的设计指南使用，也未规定制动系统的性能要求。注3： 如果使用其他类型的制动系统，如新设备或新类型设备，则采用其他制动力计算方法。