轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：特性和试验方法 (GB/T 25122.1-2018) 国家标准《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：特性和试验方法》由TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口上报，TC278SC1（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会机车车辆电气分会）执行，主管部门为国家铁路局。
起草单位：中车株洲电力机车研究所有限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、中车永济电机有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。
起草人：冯江华 、刘护林 、陆阳 、胡家喜 、高永军 、于延尊 、孙国斌 、程浩 。
GB/T 25122的本部分规定了机车车辆用电力变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和检验方法。
本部分适用于为轨道交通机车车辆的牵引电路和辅助电路(动力车辆、客车及拖车)供电的电力变流器。
本部分也可应用于其他牵引车辆(例如无轨电车等)的电力变流器。
本部分适用于完整的变流器机组及其配置，包括：
--半导体器件组件；
--集成冷却系统；
--包括电感、电容、变压器、电阻、接触器、开关的集成组件；
--半导体驱动单元(semiconductor drive units简称SDU)及相关传感器；
--保护电路。
本部分包含了下列类型的供电电源：
--交流接触网；
--直流接触网；
--车载电源(例如发电机、蓄电池以及其他电源)。
本部分不适用于为半导体驱动单元(SDU)提供电气控制电源的变流器和为变流器工作相关的其他设备(如传感器)供电的变流器。
注1:变流器的电子控制装置、与半导体驱动单元(SDU)无关的传感器和半导体驱动单元(SDU)的印制板组件在GB/T 25119中规定。
注2:本部分不适用于完整的牵引系统或辅助供电系统的组合试验，例如变流器供电的电动机的组合试验在GB/T 25117中规定。