验收报告模板17篇 ⑵.起重机车轮着力点偏差(四个大车轮形成的平面度偏差)不合格,即右端被动轮高出平面6mm，这是该车轮始终磨损较轻的原因，也是之前起重机调整困难和严重啃轨的最主要原因之一。⑶.右端走台安放减速机处的钢板裂纹长度300mm，钢板与角钢连接焊缝裂纹长度超过1000mm，还存在焊缝漏焊现象，这些缺陷是造成起重机之前异常震动的主要原因也是啃轨的因素之一。2.运行机构全部部件(含电机、减速机、制动器及相连接的六组联轴器)拆卸、检修并重新进行了定位、安装、调整。此部分所控制的项目和指标是严
