超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法 (T/CSAE 154-2020) 团体名称为中国汽车工程学会
主要起草人：宋磊峰、路洪洲、王建锋、易红亮、赵岩、冯毅、马鸣图、刘波、杨琴、张武、 韩志勇、崔磊、李军、李复活、万鑫铭、周佳、姜发同、祁学军、阚洪贵、孙垒、张龙柱、田飞、李晓少、蒙菁、胡宽辉、洪继要、王子健、胡淼、潘锋、黄宁宁、闵峻英、赵亮
起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、中信金属股份有限公司、通用汽车中国科学研究院、东北大学、重庆长安汽车股份有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、北京理工大学重庆创新中心、吉利汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、观致汽车有限公司、北京汽车研究总院有限公司、河钢集团邯钢公司、涟源钢铁集团有限公司、鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢公司、武汉钢铁有限公司、宝钢股份中央研究院、本钢集团有限公司、东莞豪斯特热冲压技术有限公司、凌云工业股份有限公司、上海迅仿工程技术有限公司、同济大学、马钢（合肥）板材有限责任公司、河南速达电动汽车科技有限公司
内容简要 本文件规定了超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能测试术语的定义、试验设备、试验过程、数据处理及报告编制的方法。本文件适用于抗拉强度不低于780MPa的超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试…