本标准主要规定了车辆信息安全接口协议要求。规定了各相关方的责任、需要共享的信息和工作产出物、分布式信息安全活动的里程碑以及对该项目的信息安全支持结束的定义等。 (T/GHDQ 109-2022) 团体名称为吉林省汽车电子协会
主要起草人：刘毅、李木犀、高长胜、杨雪珠、陈后立、吴淼、边泽宇、陈明、高铭霞、胡闯、邵馨蕊、于欢、王茂洋、李杰、姚俊宁、董威、罗承刚、谷倩、路海峰、田宏团、王弢、刘宏达。
起草单位：中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、华为技术有限公司全球认证检测中心、北京车和家科技有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、一汽解放汽车有限公司商用车开发院、智车信安（苏州）信息安全科技有限公司、长春吉大正元信息技术股份有限公司、奇安信科技集团股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司。
范围：本文件规定了评估候选供应商车辆信息安全能力的总体目标、安全能力评估流程及要求等内容。本文件适用于智能网联汽车车辆研发过程中的分布式信息安全管理阶段，用于供应商的车辆信息安全能力评估，旨在描述其安全评估流程与技术要求，以进一步评估和确定供应商的信息安全实施能力。
内容简要 本标准针对车辆控制器软件签名的功能及应用场景，包括：软件签名角色、签名流程等，开展签名标准化技术研究。为汽车控制器软件签名的各角色功能和安全要求以及签名流程的结构、验签流程、环…