全球典型地区气候环境老化严酷度分级 (T/CSAE 191-2021) 团体名称为中国汽车工程学会
主要起草人：陈心欣、张晓东、曾文波、杨豪、李志虎、王钊桐、王俊、陶友季、刘鑫、时 宇、李俊贤、杨娇娥、李明桓、王文涛、陈涌填、王伟健、郑习娇、任鹏、胡仁其、郭文军、刘丹、高 泽海、黄旭、黄平、唐玉刚、王丽梅、肖毅川、杨建、余晓杰、黄江玲、周勇强、王振尧、武向阳、程 舸、马旭东、傅晓霞、陈泽皓、周和荣、尹文华。
起草单位：中国电器科学研究院股份有限公司、众泰汽车有限公司汽车工程研究院、威凯检 测技术有限公司、北京汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研 究院、浙江吉智新能源汽车科技有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、重庆长安汽车股份 有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、 中国一汽天津技术开发分公司、北京北汽德奔汽车技术中心有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、 北京奔驰汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、中国科学院金属研究所、广汽本田汽车有限公司、 武汉科技大学、亚太拉斯材料测试技术有限公司、长安福特汽车有限公司、岚图汽车科技公司、广州电 器科学研究院有限公司海南湿热环境分公司、广州合成材料研究院有限公司。
内容简要 本文件给出了全球典型地区单一气候环境因素及综合环境因素老化严酷度分级。本文件适用于汽车在全球典型地区使用时，根据气候环境严酷度分级开展产品选材和防护设计以及试验评价。