道路车辆—制动衬片摩擦材料—摩擦性能缩比试验方法 (T/CAAMTB 08-2019) 团体名称为中国汽车工业协会
主要起草人： 李 康，王利宁，龙江虹，张建国，易汉辉、郝之凯、曾文天
起草单位：珠海格莱利摩擦材料有限公司，吉林大学机电设备研究所,长城汽车股份有限公司，北京汽车研究总院有限公司，江铃汽车股份有限公司，上汽大通汽车有限公司，安徽江淮汽车集团股份有限公司，广州汽车集团乘用车有限公司，上海汽车制动系统有限公司，浙江亚太机电股份有限公司， 东营宝丰汽车配件有限公司，重庆红宇摩擦制品有限公司，湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司，湖南博云汽车制动材料有限公司，力派尔(珠海)汽车配件有限公司，瑞立杭州杭城摩擦材料有限公司， 上海华信摩擦材料有限公司，国家汽车质量监督检验中心（襄阳）,中国汽车工程研究院股份有限公司，烟台美丰机械有限公司，吉林省哈思制冷设备有限公司。
内容简要 本标准提出了针对汽车摩擦材料的缩比惯性试验程序，用于评估制动压力（制动减速度）、温度和线速度对材料摩擦效能和磨损率的影响。本标准适用于原料筛选和检验、摩擦材料的早期开发、生产过…