电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30MHz以下车外接收机的限值和测量方法 (GB/T 43248-2023) 国家标准《电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30MHz以下车外接收机的限值和测量方法》由TC79（全国无线电干扰标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。
起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、上海电器科学研究院、广东省珠海市质量计量监督检测所、中国电子技术标准化研究院、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、爱驰汽车（上海）有限公司、天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）、上汽大众汽车有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司、南京容测检测技术有限公司、华为技术有限公司、威凯检测技术有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司。
起草人：蒋莉 、刘媛 、蒋立琴 、张旭 、崔强 、王洪武 、柳海明 、邓福启 、荆锋 、董宏 、刘新亮 、刘克涛 、练添生 、沈学其 、张兴海 、邓俊泳 、付国良 、黄雪梅 、李兴宇 。
该标准规定的3 m测量距离限值和测量方法是用于对居住环境中使用的车外接收机（10 m距离处）在150 kHz～30 MHz频率范围内提供保护。注：车载接收机的保护见CISPR 25。本文件适用于可能对无线电接收造成干扰的电磁发射源。这类发射源为：由内部可充电储能系统（电压高于60V）提供电能的电动机驱动的行驶在道路上的电动汽车和混合动力汽车（见3.2和3.3）。本文件不适用于CISPR 141范围规定的电动汽车。本文件仅适用于由电力驱动且持续车速超过6 km/h的道路车辆。本文件不适用于仅将电动机用于启动内燃机的车辆（例如微混车）和仅在加速过程中电动机提供额外驱动力的车辆（例如48 V中度混合动力车）。本文件规定的辐射发射要求不适用于国际电信联盟无线电通信部门（ITU-R）定义的无线电发射机的有意发射及其杂散发射。