电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求 (GB/T 20234.1-2023) 国家标准《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、中国电器科学研究院股份有限公司、苏州智绿环保科技有限公司、中航光电科技股份有限公司、安费诺精密连接器（深圳）有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司、中国质量认证中心、深圳巴斯巴科技发展有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、华为数字能源技术有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、菲尼克斯（南京）新能源汽车技术有限公司、惠州市智电伟联新能源科技有限公司、威海市泓淋电力技术股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、赛力斯汽车有限公司、深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司、河南天海电器有限公司、广东奥美格传导科技股份有限公司、泰科电子（上海）有限公司、深圳市陵盛科技有限公司、上海国缆检测股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司、四川永贵科技有限公司、浙江力达电器股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、长城汽车股份有限公司、乐清市八达光电科技股份有限公司。
起草人：廉玉波 、徐枭 、陈斌 、周光荣 、王娇娇 、邵长宏 、蔡军 、郑天雷 、王伟 、刘坚坚 、帅强军 、刘俊华 、刘水强 、王敏 、石雷 、徐平安 、李超 、曹冬冬 、黄宏图 、王华江 、彭贤伟 、贾海峰 、韩见强 、樊彬 、吕国伟 、肖建华 、张强 、朱方跃 、李帆 、梁唐杰 、高燕万 、韩思远 、喻通 、彭建华 、李娜 、周成勇 、吴少华 、陆萍 、王国堂 、谢志国 、夏全飞 、徐扬 、邬学建 、孔德原 、刘玉峰 、黎欢乐 、郑维 。
此标准规定了电动汽车传导充电用连接装置的电压与电流额定值、外观、结构、环境适应性、电气性能、机械性能等技术要求，描述了电动汽车传导充电用连接装置的试验条件、试验方法、检验项目等检验要求。
此标准适用于电动汽车传导充电用频率为50Hz、额定电压不超过AC690V、额定电流不超过250A的交流充电连接装搬，以及额定电压不超过DC1500V、额定电流（持续最大工作电流）不超过1000A的直流充电连接装置。
此标准不适用于充电连接装置供电接口使用符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的标准插头插座。
此标准规定的充电连接装置用于水利、矿山、建筑场地、农业作业等特殊场所的电动汽车，或用于道路车辆之外的其他领域时，充电连接装置的安装位置、运行条件、使用方式、环境适应性等方面可能需要附加要求。