道路车辆 局域互联网络（LIN） 第8部分：电气物理层（EPL）规范：直流电源线上的局域互联网络（DC-LIN） (GB/T 42691.8-2023) 国家标准《道路车辆 局域互联网络（LIN） 第8部分：电气物理层（EPL）规范：直流电源线上的局域互联网络（DC-LIN）》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
起草单位：中国第一汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、上汽大通汽车有限公司。
起草人：揣孟洋 、潘俊家 、南洋 、朱彤 、杜珍磊 、甄海川 、丁娟 、李敏 、董慧 、何杰聪 、李兆麟 、高长斌 、韩光省 、刘乐 、闫东东 、张旭东 、李军勇 、吴栋梁 、曲云鸽 、陈雪松 、吕亮 、覃韶辉 、郑四发 、苏凯 、郝晶晶 、王力辉 、李展宏 。
此标准规定了局域互联网络（LIN）附加的电气物理层（EPL）要求，包括电气特性、传输的调制方法以及如何将载波信号施加到直流电源线上。在不影响 LIN 更高层的情况下通过直流电源线进行的传输（以下称为 DC-LIN）。
DC-LIN EPL使用高频调制载波通过 DC 电源线传播UART字节（面向字节）。
DC-LIN EPL支持 9 615 bit/s、10 417 bit/s和 19 230 bit/s 的比特率。
此标准适用于宽幅的直流电源（包括12V和 24V）线，允许通过耦合电容器在不同的直流电源线之间进行通信。附录 A 描述了 DC-LIN EPL 接口到电源线的示例。