道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分：数据链路层 (GB/T 41590.2-2022) 国家标准《道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分：数据链路层》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
起草单位：浙江吉利控股集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、兴科迪科技（泰州）有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司。
起草人：胡峥楠 、牛玉娇 、季洁美 、夏利平 、周文峰 、孙磊 、李燕 、刘彬 、洪宇 、伍宇志 、孙旺 、史晓密 、张丁宇 、高长斌 、刘乐 、韩光省 、王杰 、鲁宇航 、周建仓 。
此标准规定了数据链路层服务以符合ISO 14230-1规定的基于车辆K线通信系统的UART（通用异步收发传输器）要求。此标准根据ISO 14229-1和ISO 15031-5中建立的诊断服务进行了定义，但不限于与它们一起使用，还与车内网络的大多数其他通信需求兼容。协议规定了未确认的通信。
基于K线的诊断通信协议支持ISO 14229-2中规定的标准服务原语接口。