道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射 (GB/T 21437.3-2012) 国家标准《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行，主管部门为工业和信息化部。已被标准 GB/T 21437.3-2021（全部代替）
起草单位：中国汽车技术研究中心、上海大众汽车有限公司、信息产业部电信传输研究所。
起草人：徐立 、刘欣 、林艳萍 、刘新亮 、邹东屹 、胡梦蛟 。
GB/T 21437的本部分建立了一种台架试验方法,用以评价被测装置(DUTs)对耦合到非电源线路的电瞬态发射的抗干扰性能。试验瞬态脉冲模拟快速电瞬态骚扰和慢速电瞬态骚扰,例如感性负载切换、继电器触点跳起等引起的瞬态骚扰。本部分提供了三种试验方法:容性耦合钳(CCC)方法;直接电容器耦合(DCC)方法;感性耦合钳(ICC)方法。慢速电瞬态试验和快速电瞬态试验仅需选择一种方法。本部分适用于标称电压12V、24V或42V电气系统的道路车辆。对于瞬态抗扰性,附录B提供了推荐的试验严酷等级,与在GB/T 21437.1中描述的功能特性状态分类(FPSC)原理相一致。