船舶和海上技术 高速船艏向控制装置 (GB/T 24952-2010) 国家标准《船舶和海上技术 高速船艏向控制装置》由TC531（全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。
起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。
起草人：康元 。
此标准规定了在下列条件下工作的高速船艏向控制装置的结构、性能、检验及试验要求: a) 速度大于30kn 且不大于70kn; b) 最大回转速度为20°/s; c) 按《国际高速船安全规则》(HSC 规则)第13 章要求,在70°N~70°S 的正常工作范围内应符合此标准规定的最低性能要求。 此标准适用于根据获得的艏向信息,在与船舶操纵性相关的限制范围内以最小的舵机动作保持预设艏向的艏向控制装置。 此标准假定采用常规方案。如采用其他方案,此标准适用的要求仍旧有效;必须修改要求时,应充 分说明理由。 当速度低于30kn时,艏向控制装置应符合IMO A.342(Ⅸ)决议的要求,当速度在30kn~70kn时,应符合IMOA.822(19)决议要求。