轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓 (GB/T 21561.2-2008) 国家标准《轨道交通 机车车辆 受电弓特性和试验 第2部分：地铁与轻轨车辆受电弓》由TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口上报，TC278SC1（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会机车车辆电气分会）执行，主管部门为国家铁路局。已被标准 GB/T 21561.2-2018（全部代替）
起草单位：铁道科学研究院机车车辆研究所、中国南车集团株洲电力机车研究所、株洲南车时代电气股份有限公司。
起草人：于正平 、王秋华 、严正升等 。
为保证能从接触网系统中集取电流,本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的通用特性。本部分也规定了受电弓应进行的试验。本部分不适用于受电弓的介电试验,该试验应对安装在车顶上的受电弓进行。这些规定也可适用于有轨电车。本部分不适用于干线机车车辆受电弓,干线机车车辆受电弓见 GB/T 21561.1。本部分与常规悬挂接触网系统和辅设备有关。对于刚性悬挂的系统,用户和供货商间需要进行特殊考虑。